Железомарганцевые конкреции

[Олли]

Зеленые пятна - районы с залежами ЖМК. Синие вдоль берега - акватории государств

[Метвед]

Да, с точки зрения морского права, "кто смел тот и съел"...объявить зоной исключительного экономического интереса эти районы Мирового океана даже натягивая сову на глобус необоснованно расширяя  "континентальный шельф"  не получается.  Но, существующие кораблики способные что-то поднять с такой глубины не позволяют доставать эти самые конкреции в количествах интересных промышленности. Плюс сама эта промышленность чёрти где от мест добычи.  И пока кто-то не вложит в это дело бабло этак навскидку соизмеримое со стоимостью новейшего ударного атомного авианосца U.S. Nаvy...

[Вадим Вергун]

Да, с точки зрения морского права, "кто смел тот и съел"...объявить зоной исключительного экономического интереса эти районы Мирового океана даже натягивая сову на глобус необоснованно расширяя  "континентальный шельф"  не получается.  Но, существующие кораблики способные что-то поднять с такой глубины не позволяют доставать эти самые конкреции в количествах интересных промышленности. Плюс сама эта промышленность чёрти где от мест добычи.  И пока кто-то не вложит в это дело бабло этак навскидку соизмеримое со стоимостью новейшего ударного атомного авианосца U.S. Nаvy...

У Роснефти был проект переработки этих конкреций на лигатуру (условный аналог ферромарганца) восстановлением метаном прямо на кораблях. Дошли до укрупненных лабораторных установок, чем закончилось я не в курсе, но видимо особо не чем.

[Олли]

А уж какой настрой по ним царил лет сорок назад... Казалось, что бурление оптимизма по ЖМК может переплюнуть только бурление вокруг метангидратов

Так точно. Для того, чтобы разработать способы добычи ЖМК в зоне Кларион-Клиппертон, были созданы консорциумы в Германии, США, Японии, Франции, Канаде, Бельгии, Голландский. Италии. Даже предпринимались пробные попытки (пилотные операции), но всё свернулось из-за падения цен на металлы. Коммерческий интерес пропал, но научно-исследовательский - нет. Исследования продолжились и проводились национальными госучреждениями. А начиная с 2010 года стали интенсивно подключаться частные компании. 2010-й можно считать годом рождения горно-добывающей промышленности глубоководных полиметаллических конкреций. И очень похоже на то, что настоящая добыча начнется во второй половине 2020ых.

[Олли]

Характеристики конкреций: размер (три группы - меньше 4 см, между 4 и 8 см, больше 8 см); форма (сфероид и т.д.); мощность месторождения (в кол-ве конкреций на кв м, может варьироваться от нескольких десятков до тысячи).

Формируются либо на поверхности донных осадков абиссальной равнины, либо непосредственно под ней. Соответственно, различные типы осаждения.

Гидрогенное осаждение: коллоиды оксидов магния и железа осаждаются на ядре (зуб акулы...) в форме чередующихся аморфного феррогидрита и скрытокристаллического Fe-вернадита.
Диагенное осаждение начинается в порах донных осадков: оксидация органики в осадках приводит к восстановлению и растворению оксидов марганца и высвобождению связанных элементов (Ni, Cu, Li и др.). В процессе направленной вверх диффузии эти металлы выходят из осадков, заново окисляются в океанской воде, что приводит к осаждению неупорядоченных мангататов.

Оксиды магния и оксигидроксиды железа (костяк конкреции) обладают свойством эффективно собирать элементы, ничтожные следы которых присутствуют в океанской воде. Как результат, в конкрециях высока концентрация примесей лития, кобальта, редкоземельных элементов, итрия и др.

Сам механизм сбора до конца вроде не объяснили, но данные абсорбционной спектроскопии с одной стороны и термодинамические модели - с другой, указывают на то, что всем “заправляют” минералогические особенности конкреции. Эти особенности различны и зависят от типа осаждения (гидрогенное/диагенное) и совокупности гео- и океанографических условий, в первую очередь - динамики седиментации и биологической активности.

Усредненный состав конкреций по районам в мировом океане


Запасы металлов в океане (конкреции) и на земле

[Олли]

В немецких сми стали появляться статьи о радиоактивности жмк. Кроме интересных металлов, конкреции тянут радиоактивные продукты распада урана и тория, в основном те, которые излучают альфу. Причем, самая высокая радиоактивность в конкреции - на её поверхности, как я понял, из-за того, что растет она очень медленно. Ну и радон. Уже посчитали, что если перевозить конкреции в закрытых помещениях, концентрация радона в них превысит норму в тысячи раз

[Michael]

То есть как в подвале питерского дома?

[GAS]

А в подвалах надо не закладывать окошки кирпичом от кошек, а сеточкой металлической забить

[Олли]

Вроде есть разница между вдохнуть разок и постоянно дышать радоном.
Просто закрыть глаза на потенциальный риск для рабочих, которые будут иметь дело с жмк, у воротил не получится. Придется закрывать как-нибудь непросто))

[Michael]

Жмк соскладированные в сухогрузе все безопаснее чем в штольне работать. Даже не урановой. Альфа она гасится прекрасно, а радоновый выхлоп в каюты не подавать. Так что это все ерунда

[Victor]

А что страшного с подвалами в Питере? 

[Олли]

Жмк соскладированные в сухогрузе все безопаснее чем в штольне работать. Даже не урановой. Альфа она гасится прекрасно, а радоновый выхлоп в каюты не подавать. Так что это все ерунда

Ну, одно дело здравый смысл, и другое - формальности, которые должны быть соблюдены.
Уже прикинули, что перед отправкой жмк на берег, их лучше дробить, влезает больше. В промышленных масштабах это означало бы повисшее на годы облако радиоактивной пыли. И даже если не дробить, грязь с жмк и всё ненужное будет сливаться обратно в океан, т.е. смытое попадет к нам на стол вместе с море-продуктами. И это только первая часть технологической цепочки. В переработке на заводе свои риски. Эффект от влияния на экологию и здоровье общества в долгосрочной перспективы до конца еще не поняли. Начать разработку без формального согласия соответствующего ведомства не получится. А риски по предварительным оценкам высокие. Но речь идет о металлах стратегического значения, и непонятно что в итоге перевесит

[Barabas]

Ну, одно дело здравый смысл, и другое - формальности, которые должны быть соблюдены.

Да ладно, ладно... Знаем мы эти немецкие порядки - для того чтобы перекрасить забор надо собрать пол-пуда документов и начинать их собирать за полтора года до покраски.

Уже прикинули, что перед отправкой жмк на берег, их лучше дробить, влезает больше. В промышленных масштабах это означало бы повисшее на годы облако радиоактивной пыли. И даже если не дробить, грязь с жмк и всё ненужное будет сливаться обратно в океан, т.е. смытое попадет к нам на стол вместе с море-продуктами. И это только первая часть технологической цепочки. В переработке на заводе свои риски. Эффект от влияния на экологию и здоровье общества в долгосрочной перспективы до конца еще не поняли. Начать разработку без формального согласия соответствующего ведомства не получится. А риски по предварительным оценкам высокие. Но речь идет о металлах стратегического значения, и непонятно что в итоге перевесит

А что с марокканскими фосфоритами!? Их добывают уже вторую сотню лет несмотря на то, что они пропитаны насквозь ванадатами уранила. И перевозят, и дробят, и перерабатывают их, и фосфогипсы от них занимают сотни квадратных километров уже в Европе (а то что утилизировано уже пришло к вам в дом с гипсокартоном). И что-то никто об этом не жужжит.
Вообще это типичная басня про лису и виноград. Не хватает технологической мощщи добыть что-то, и начинаются разговоры, мол да ну его, оно вредное и не полезное, и вообще маркое да линючее, не очень то и хотелось.

[Олли]

Может, оживление в прессе и является отголоском политической возни вокруг океанских жмк, фиг знает. Если ничего не путаю, лицензии на разработку будет выдавать какая-то международная организация, т.е. необходимо согласие всех сторон. Пока же выдаются лицензии только на исследование. Хотя, могу и ошибаться... вспомнился анекдот: Гогия, ты видел как писает комар? Так вот политика еще тоньше! Какие там движения, понятия не имею, просто транслирую то, что вижу

[GAS]

У меня какие-то смутные вспоминания, что ранее были выданы лицензии желающим (и нам в т.ч.) на разведку и добычу. Их срок кончается где-то в ближайшие годы если не месяцы. Чтоб продлить надо показать какой-то промышленный выход. А с этим глухо.
Могу ошибаться.