Утром третьего дня появились неполадки в работе машины, видимо, сказался штурм убитой дороги. На устранение проблем потратили около получаса, машина опять на ходу, а то обидно было бы поломаться, не доехав даже до Кольского.
Погода пасмурная, не жарко. Определяем план на день - добраться до Умбы. По дороге, по рекомендации знакомых, заехали в придорожную кафешку рядом с Тэдино. Там можно отведать различные блюда из оленины, медвежатины, рыбы и местных ягод. Беру на пробу мясо оленя с брусникой в каком-то сливочном или молочном соусе, пирожок с рыбой, именуемый тресковичком. В качестве напитка - компот из морошки.
Что по качеству дорог - до сворота на Кемь асфальт хороший, может и были локальные ремонты, но не запомнились. После же Кеми много мест капитального ремонта дорог, протяженных. Делают основательно: какие-то расширения пытаются отсыпать, скальник сносят, перевозными дробилками в щебень превращают и на подсыпку пускают. В целом, на пару часов отстали от графика.
Проехали Кандалакшу, едем дальше к Умбе. От попутчиков узнаем об довольно популярном и интересном месте, которое Тоня Тетрина. Сворачиваем с дороги в нужную сторону и доезжаем до берега. Дальше дорога проходит по прибрежной песчаной полосе, по которой я не решаюсь ехать. Остаемся на ночевку на берегу, благо здесь уже образовались некие места стоянок, которые частично даже заняты отдыхающими. Рядом с нами встает на ночевку пара, приехавшая на газели. Они тоже не решились ехать по берегу. Из недолгого общения с ними узнаем, что мужчина и женщина пенсионеры или близко к этому, каждый год стараются летом куда-либо ездить. Газель у них - филиал не знаю чего на колесах, ибо внутри много стеллажей с разным добром, начиная от коробок с болтами и гайками, заканчивая газовой плитой с 50-литровым баллоном. Ночуют также в газели. Погода хорошая, ветер слабый, мошку не сдувает, непривычно светло, хотя время уже за 12 ночи.
